是一種能夠在真空的狀態(tài)下進(jìn)行滲透處理的一種裝置，在汽車的生產(chǎn)制作領(lǐng)域應(yīng)用的比較廣泛，因為有了真空滲碳爐之后就能夠提高我們的工作效率，那么對于真空滲碳爐來說有什么樣的優(yōu)勢呢？給大家介紹下井式滲碳爐的優(yōu)勢：1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內(nèi)氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達(dá)1700攝氏度。4 縮短工藝時間。5.真空滲碳技術(shù)與高壓氣冷淬火結(jié)合后減小畸變。6.提升微觀結(jié)構(gòu)性質(zhì)、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結(jié)合，通過對淬火過程中冷卻速度的控制，提升產(chǎn)品處理質(zhì)量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小，能耗低。

北京大噸位調(diào)質(zhì)線裝爐要求：1、裝爐前必須對爐內(nèi)灰塵，雜質(zhì)清理干凈。2、工件必須從底層向上層的順序裝爐（以防工件掉落危險）。3、工件短頭放在圓形墊塊后再推進(jìn)工作圓盤內(nèi)，有小孔的面朝里。4、工件的位置以前一次裝爐位置相同（大約200支/爐）。5、工件裝爐完成后，必須用酒精對白色密封圈擦洗干凈。6、用行車將爐罐小心吊起，到達(dá)安全高度后，移動至爐體正上方，待穩(wěn)定后緩慢下降，裝爐完成。二、供應(yīng)大噸位調(diào)質(zhì)線開爐接通電源前必須檢查事項：1、爐體冷卻水循環(huán)必須開啟（閥在水平狀態(tài)為開，垂直狀態(tài)為關(guān)）。2、真空泵蝶閥必須在關(guān)閉狀態(tài)。3、氨氣罐，二氧化碳罐要在關(guān)閉狀態(tài)。4、陽極快速接頭要連接在爐體上（和水冷卻管在一起的綠線接頭）。5、黑色脈沖控制盤上 “電壓”旋鈕，“占空比”旋鈕要旋轉(zhuǎn)到左邊最小值。6、黃色氨氣換向閥手柄在中間（向上）位置。

給大家介紹下多用爐熱處理的爐型選擇： 1．對于不能成批定型生產(chǎn)的，工件大小不相等的，種類較多的，要求工藝上具有通用性、多用性的，可選用箱式多用爐。2．加熱長軸類及長的絲桿，管子等工件時，可選用深井式電爐。3．小批量的滲碳零件，可選用井式氣體滲碳爐。4．對于大批量的汽車、拖拉機(jī)齒輪等零件的生產(chǎn)可選連續(xù)式滲碳生產(chǎn)線或箱式多用爐。5．對沖壓件板材坯料的加熱大批量生產(chǎn)時，最好選用滾動爐，輥底爐。6．對成批的定型零件，生產(chǎn)上可選用推桿式或傳送帶式電阻爐（推桿爐或鑄帶爐）7．小型機(jī)械零件如：螺釘，螺母等可選用振底式爐或網(wǎng)帶式爐。8．鋼球及滾柱熱處理可選用內(nèi)螺旋的回轉(zhuǎn)管爐。9．有色金屬錠坯在大批量生產(chǎn)時可用推桿式爐，而對有色金屬小零件及材料可用空氣循環(huán)加熱爐。

與其他化學(xué)熱處理一樣﹐也包含 3 個基本過程：（1）分解 ：滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。（2）吸附：活性碳原子被鋼件表面吸收后即溶到表層奧氏體中﹐使奧氏體中含碳量增加。（3）擴(kuò)散 ：表面含碳量增加便與心部含碳量出現(xiàn)濃度差，表面的碳遂向內(nèi)部擴(kuò)散。碳在鋼中的擴(kuò)散速度主要取決于溫度﹐同時與工件中被滲元素內(nèi)外 濃度差和鋼中合金元素含量有關(guān)。先把它分離開來，然后用分出來的東西去吸引其他別的，在把這些擴(kuò)散出去。整體上的流程就是這個樣子了，假如您在頭一個環(huán)節(jié)就沒有操控好的話，那么在后面的環(huán)節(jié)就不能進(jìn)行下去了，所以別看滲碳爐的熱處理和別的沒什么不同，假如您操作失當(dāng)也是會影響滲碳爐的！