裝爐要求：1、裝爐前必須對爐內(nèi)灰塵，雜質(zhì)清理干凈。2、工件必須從底層向上層的順序裝爐（以防工件掉落危險）。3、工件短頭放在圓形墊塊后再推進(jìn)工作圓盤內(nèi)，有小孔的面朝里。4、工件的位置以前一次裝爐位置相同（大約200支/爐）。5、工件裝爐完成后，必須用酒精對白色密封圈擦洗干凈。6、用行車將爐罐小心吊起，到達(dá)安全高度后，移動至爐體正上方，待穩(wěn)定后緩慢下降，裝爐完成。二、開爐接通電源前必須檢查事項：1、爐體冷卻水循環(huán)必須開啟（閥在水平狀態(tài)為開，垂直狀態(tài)為關(guān)）。2、真空泵蝶閥必須在關(guān)閉狀態(tài)。3、氨氣罐，二氧化碳罐要在關(guān)閉狀態(tài)。4、陽極快速接頭要連接在爐體上（和水冷卻管在一起的綠線接頭）。5、黑色脈沖控制盤上 “電壓”旋鈕，“占空比”旋鈕要旋轉(zhuǎn)到左邊最小值。6、黃色氨氣換向閥手柄在中間（向上）位置。

井式退火爐廠家給大家介紹下多用爐氮氣純度要求：1.本箱式可控氣氛多用爐生產(chǎn)線主要用于工件在可控氣氛下的氣體滲碳、碳氮共滲、滲碳后再次加熱淬火以及在保護(hù)氣氛下的淬火、回火。該設(shè)備的操作必須安全可靠，直接簡捷，采用計算機全過程自動控制，工藝穩(wěn)定性好，在停電或其它意外情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)自動充氮，并可通過手動操作完成后續(xù)工序，以確保安全操作和產(chǎn)品質(zhì)量。2.帶保護(hù)氣氛的回火爐用于工件的回火及時效退火（用于高低溫不同溫度段時加熱功率應(yīng)可調(diào)，帶有保護(hù)氣氛功能）。3.河北井式退火爐用于滲碳、碳氮共滲前及滲碳、碳氮共滲淬火后工件的清洗、烘干。工件清洗、烘干后的清潔度達(dá)到滲碳、碳氮共滲要求的標(biāo)準(zhǔn)，且工件無腐蝕、對下道工序熱處理質(zhì)量無影響。4.裝卸料車用于箱式可控氣氛多用爐、回火爐、清洗機的裝卸料及生產(chǎn)線各工序之間工件的傳送。能夠準(zhǔn)確按規(guī)定位置完成上述設(shè)備工作室的裝卸料。該生產(chǎn)線的所有設(shè)備必須是全新設(shè)備（包括所有零部件、元器件和附件）。由不低于國家標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)可靠的材料、生產(chǎn)工藝及規(guī)范制造而成；投標(biāo)方投標(biāo)的同類設(shè)備應(yīng)具有在國內(nèi)煤礦機械行業(yè)或同類行業(yè)二年以上的使用經(jīng)驗。

使用的氣體滲碳是在富碳介質(zhì)中使碳滲入低碳(cD(C)一0．1～0．3)或低碳合金鋼的表面，使其在保持心部強韌性的條件下獲得高硬度的表層，從而提高工件的耐磨性和疲勞強度，是車輛傳動件常采用的熱處理方法之一。但傳統(tǒng)的低壓真空滲碳爐使用的氣體滲碳方法突出的弊端是工藝時間長，能源消耗大，已成為廣大熱處理工作者長期以來不斷探索解決的問題。感應(yīng)加熱內(nèi)熱式真空滲碳是將氣體滲碳、真空熱處理、感應(yīng)加熱技術(shù)在新的平臺上進(jìn)行集成創(chuàng)新，建立一種全新的金屬表面強化工藝，即通過采用高效的感應(yīng)加熱方式實現(xiàn)快速加熱；通過將感應(yīng)線圈放置在爐內(nèi)實現(xiàn)僅對工件加熱，而爐內(nèi)其他部分及爐體溫度較低，達(dá)到能源的較大利用和爐體結(jié)構(gòu)的簡化；通過在真空環(huán)境下的加熱和通人滲碳?xì)怏w，實現(xiàn)工件表面的凈化和活化，達(dá)到碳原子的快速吸收和較小的變形，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、降耗、減污的先進(jìn)化學(xué)熱處理生產(chǎn)。

這個設(shè)備了解多少呢？ 是一種能夠在真空的狀態(tài)下進(jìn)行滲透處理的一種裝置，它在汽車的生產(chǎn)制作領(lǐng)域應(yīng)用的比較廣泛，因為有了真空滲碳爐之后就能夠提高我們的工作效率，那么對于真空滲碳爐來說，它有什么優(yōu)點呢？我們現(xiàn)在就一起來了解一下吧。1.克服傳統(tǒng)氣氛熱滲碳無法解決的盲孔滲碳問題。2.避免內(nèi)氧化問題 。3 真空滲碳的工藝溫度達(dá)1700攝氏度。4 縮短工藝時間。5.真空滲碳技術(shù)與高壓氣冷淬火結(jié)合后減小畸變。6.提升微觀結(jié)構(gòu)性質(zhì)、部件硬度等方面效果。 7. 解決滲碳過程中工件表面的晶間氧化、合金元素貧化等問題。8. 真空滲碳與氣體淬火相結(jié)合，通過對淬火過程中冷卻速度的控制，提升產(chǎn)品處理質(zhì)量。9. 真空滲碳的廢氣排放量小，能耗低。